Norwegen Sommer

air1-landschaftDie Arktis und besonders der Nordpol üben seit Jahrhunderten eine Faszination auf uns Menschen aus. Entdecker aus vielen Nationen haben versucht, als erste diesen entlegendsten Ort auf unserem Globus zu erkunden und noch heute streiten sich mehrere Nationen darum, wer denn nun der Erste war, der seinen Fuß dorthin gesetzt hat.

Der spannendste und faszinierendste Maiausflug der Welt !

air1-landschaftDie Arktis und besonders der Nordpol üben seit Jahrhunderten eine Faszination auf uns Menschen aus. Entdecker aus vielen Nationen haben versucht, als erste diesen entlegendsten Ort auf unserem Globus zu erkunden und noch heute streiten sich mehrere Nationen darum, wer denn nun der Erste war, der seinen Fuß dorthin gesetzt hat.
Wir machen Ihnen dieses Abenteuer zusammen mit der Deutschen Polarflug und Air Berlin leichter und laden Sie ein, am 1. Mai 2010 bei unserem vierten Arktis-Rundflug anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Eroberung des Nordpols dabei zu sein. Komfortabel und exklusiv direkt bis zum Nordpol!

Reiseverlauf und Route:

Von Düsseldorf aus startet ein komfortabler Airbus A330-200 zu unserem ca. 11-12-stündigen Sonderflug. Vorbei an Hamburg und Sylt folgen wir einem direkt nördlichen Kurs in Richtung Norwegen. Dort führt uns der Flug entlang der bizarren, alpinen Westküste, bis wir bei Tromsö, bereits in niederarktischen Gefilden, auf die Barentssee hinausfliegen. Nun liegt eine der faszinierendsten und extremsten Landschaften vor uns. Etwa 1000 Kilometer nördlich des Nordkaps erreichen wir das Spitzbergen-Archipel - mit der Größe Irlands eine fast vollständig von mächtigen Gletschern bedeckte und Eisbergen umgebene polare Wildnis.
air1-umsichtHier verlassen wir unseren Kurs sowie unsere maximale Flughöhe, um diesem hocharktischen Naturraum näher zu sein. Unter uns liegen kalbende Gletscher, die charakteristischen spitzen Berge und majestätische, teils von Packeis bedeckte Fjorde. Auch werden wir die einzige Siedlung der Inselgruppe, Longyearbyen überfliegen und, so die Wetterverhältnisse und lokale Behörden dies zulassen, einen Überflug in niedriger Höhe über den nördlichsten Linienflughafen der Welt, Svalbard Lufthavn Longyear, durchführen.
Nach Möglichkeit werden wir bei besonders sehenswerten Passagen großzügige Kreise fliegen, um allen Passagieren einen guten Blick zu ermöglichen. Nun führt unser Flug weiter in nördlicher Richtung, direkt über den landschaftlich besonders reizvollen Norden Spitzbergens.
Direkt vor uns liegt jetzt die endlose Weite des Nordpolarmeeres. Packeisfelder, Risse und riesige, viele Kilometer lange Eisschollen bieten eine völlig unberührte und menschenleere Szenerie. Nun bleibt uns nur noch kurze Zeit, bis wir den Polpunkt erreichen. Die aufgeregte Faszination beim Beobachten Spitzbergens weicht einer gespannten Ruhe in Erwartung unseres Ziels. Kurz vor Erreichen des Pols machen wir es Ihnen per Countdown möglich, unsere Überquerung besonders intensiv mitzuerleben. Unmittelbar nach dem Überflug des Pols, jetzt wieder auf direkt südlichem Kurs in Richtung Alaska, setzen wir mit einer 360°-Kurve zur zweiten Superlative des Sonderfluges an - der kürzest möglichen Weltumrundung. Innerhalb kürzester Zeit durchfliegen wir alle 360 Längengrade der Erde.
Von hier aus ist es nun genauso weit nach Alaska wie zum norwegischen Nordkap. Zum nördlichsten Punkt Kanadas wären nur 750 km zurückzulegen, wir sind hier dem amerikanischen Kontinent wesentlich näher als dem europäischen.
air1-schneeÜber spektakulären Treibeislandschaften geht es etwas westlich von Spitzbergen mit wiederum sehr guten Möglichkeiten die eindrucksvolle Westküste des Archipels zu bewundern, in Richtung Nordnorwegen. Bei guten Wetterverhältnissen ist nun zudem der nördöstlichste Teil Grönlands zu erkennen.
Ein Strom von festem Pack- und Gletschereis in Form von Eisbergen bahnt sich hier zwischen Grönland und Spitzbergen seinen Weg ins Nordpolarmeer.
Insgesamt verbringen wir knapp fünf Stunden im Luftraum der Arktis und können bei gutem Wetter spektakuläre und unvergessliche Ausblicke genießen.
Auch wenn wir nicht Herr über Wind und Wetter sind, haben wir mehrere Routenalternativen "im Gepäck", um spontan die Route mit der besten Sicht auswählen zu können. 

Der nächste Flug findet am 1. Mai 2010 statt. Dieser Termin ist optimal für Sie, um dieses ganz außergewöhnliche Erlebnis auch mit Familie, Freunden, Kunden, Kollegen und Mitarbeitern zu teilen!
Wir bieten Ihnen die Gelegenheit der Nordpolflüge in verschiedenen Klassen an, über die Sie sich auf unserem Sitzplan schon vorab einen Eindruck verschaffen können.
In jedem Fall ist es allen Teilnehmern abhängig von den Flugbedingungen erlaubt, sich in die Nähe eines Fensters zu begeben, wenn wir in Reiseflughöhe besonders sehenswerte Gebiete überfliegen - für die Teilnehmer, die in diesem Moment einen Fensterplatz einnehmen, gilt das Motto „Lassen Sie sich über die Schulter gucken", das auf Gegenseitigkeit beruht. Unser Erfahrung nach entwickelt sich bei den Passagieren schnell ein Gemeinschaftsgefühl, das die Beobachtung aus den Fenstern angenehm macht.

Buchungsklassen/Preise:

air1-planEconomy Basic (grün)
Sie sitzen den ganzen Flug über auf einem Innenplatz /D/E/F/G) und haben je nach Fluglage die Möglichkeit, sich frei zu bewegen und aus freu zugänglichen Fenstern zu schauen.
Innenplatz (D/E/F/G) mit Wunschplatzreservierung: € 555 Verfügbar: 30

Economy Classic (pink)
Sie sitzen den ganzen Flug über auf einem festen Platz im Außenbereich der Maschine über den Tragflächen (Reihe 21 - 33). Von hier aus haben Sie während des gesamten Fluges einen sehr guten Blick nach außen. Aufgrund der Weite der Landschaft und der Kurvenflüge wird nur ein kleiner Ausschnitt des Sichtfeldes durch die Tragflächen beeinträchtigt. Wenn Sie zu Zweit fliegen empfehlen wir Ihnen die Kombination auf Fenster- und Gangplatz für optimale Sicht.
Fensterplatz A/K: € 1.299 Verfügbar: 10
Gangplatz C/H: € 899 Verfügbar: 10
Fenster- und Gangplatz zusammen (A+C oder H+K): € 1.999 Verfügbar: 5

Economy Premium (rot)
Sie sitzen den ganzen Flug über auf einem festen Platz im Außenbereich der Maschine vor oder hinter den Tragflächen (Reihe 16 - 19 und Reise 37 - 50). Von hier aus haben Sie während des gesamten Fluges einen sehr guten Blick nach außen. Wenn Sie zu Zweit fliegen empfehlen wir Ihnen die Kombination auf Fenster- und Gangplatz für optimale Sicht.
Fensterplatz A/K: € 1.899 Verfügbar: 20
Gangplatz C/H: € 1.299 Verfügbar: 20
Fenster- und Gangplatz zusammen (A+C oder H+K): €2.999 Verfügbar: 5

Economy Premium Spezial (gelb)
Sie sitzen den ganzen Flug über auf einem festen Platz mit erweiterter Beinfreiheit im Außenbereich der Maschine vor oder hinter den Tragflächen (Reihe 14 und 36). Von hier aus haben Sie während des gesamten Fluges einen sehr guten Blick nach außen. Wenn Sie zu Zweit fliegen empfehlen wir Ihnen die Kombination auf Fenster- und Gangplatz für optimale Sicht.
Fensterplatz A/K: € 2.199 Verfügbar: 2
Gangplatz C/H: € 1.399 Verfügbar: 2
Fenster- und Gangplatz zusammen (A+C oder H+K): €3.499 Verfügbar: 2

Polar Comfort Class (rose)
Unsere Premiumsitze in komfortablen Business Class - Sitzen in Reihe 1 bis 4. Hier erleben Sie einen noch umfangreicheren und persönlicheren Service als unsere anderen Gäste in der Economy Class. Nur ein Teil dieser Plätze geht in den freien Verkauf. Wenn Sie zu Zweit fliegen empfehlen wir Ihnen die Kombination auf Fenster- und Gangplatz für optimale Sicht.
Fensterplatz A/K: € 2.899 Verfügbar: 8
Gangplatz C/H: € 1.999 Verfügbar: 8
Innenplatz D/G: € 1.899 Verfügbar: 8

Bemerkung:
Selbstverständlich können wir auf Wunsch gerne für Sie ein Vor- und/oder Nachprogramm
Bzw. Übernachtungen in Düsseldorf arrangieren.